NBR 16820: o que mudou na sinalização de rota de fuga (e o que o AVCB exige em PE)

Se você cuida da segurança de uma edificação, atenção: a antiga NBR 13434 foi cancelada e quem ainda fabrica “no padrão antigo” pode ter a sinalização reprovada. Veja o que mudou com a NBR 16820 e o que o Corpo de Bombeiros de PE exige para o AVCB.

O que é a NBR 16820?

A NBR 13434 foi cancelada

Por anos, a sinalização de emergência seguiu a ABNT NBR 13434. Ela foi cancelada e substituída pela ABNT NBR 16820 — Sistema de sinalização de emergência. Muitos fornecedores ainda citam só a norma antiga; é um sinal de alerta na hora de contratar.

O que a NBR 16820 define

A norma atual consolida os símbolos, cores, dimensões e o desempenho fotoluminescente das placas de saída, setas de rota de fuga, ponto de encontro e equipamentos de combate a incêndio. A placa fotoluminescente acumula luz e brilha no escuro — essencial em queda de energia ou com fumaça, que é quando a rota é usada.

As cores da sinalização

Alturas e níveis de instalação da sinalização de rota de fuga

As Instruções Técnicas dos Corpos de Bombeiros (documentos públicos, como a IT/NT de cada estado) trabalham a sinalização de emergência em faixas de altura conforme a função da placa. Em linhas gerais, adotam-se três níveis:

• Nível superior — placas de orientação vistas de longe (setas de rota, indicação de saída), instaladas acima da linha do olhar, tipicamente a partir de ~1,80 m do piso;
• Nível intermediário — placas à altura do olhar, na faixa de ~1,20 m a 1,60 m, para leitura próxima;
• Nível inferior (baixa localização) — sinalização junto ao piso (~0,25 m a 0,50 m), essencial quando há fumaça, que sobe e encobre as placas altas.

Os valores exatos e a obrigatoriedade de cada nível seguem a norma vigente e a Instrução Técnica do Corpo de Bombeiros de Pernambuco (CBMPE) aplicável à sua edificação. Na dúvida, a Belplac orienta o padrão e fabrica as placas no modelo correto — fale com a gente antes de comprar errado.

O AVCB do Corpo de Bombeiros em PE

Em Pernambuco, a vistoria é o AVCB do CBMPE. A sinalização precisa estar instalada em todos os pavimentos, escadas e rotas — em geral a cada mudança de direção e a cada ~15 metros, conforme a Instrução Técnica do projeto. Sem ela, o auto não é liberado.

Quais edificações precisam

Praticamente toda edificação com circulação de pessoas: escolas, hospitais e clínicas, hotéis e pousadas, lojas e shoppings, prédios comerciais e residenciais, restaurantes, igrejas e indústrias.

Perguntas frequentes

Qual norma vale hoje, a 13434 ou a 16820?

A 13434 foi cancelada. Vale a ABNT NBR 16820 — fabrique no padrão atual.

A placa precisa brilhar no escuro?

Sim, é fotoluminescente: acumula luz e brilha no escuro, garantindo a leitura na emergência.

De quanto em quanto se instala a sinalização na rota?

A sinalização deve acompanhar todo o caminho de fuga, sem trechos sem indicação: em cada mudança de direção, em portas de saída, em escadas e nos pontos em que a rota poderia gerar dúvida. O espaçamento máximo entre placas segue a Instrução Técnica do CBMPE aplicável à edificação.

O que a norma pede em escadas?

Escadas de emergência recebem sinalização própria: indicação de sentido (sobe/desce), identificação do pavimento e, quando exigido, demarcação de degraus e corrimão. É um dos pontos que o AVCB verifica.

Sem a sinalização sai o AVCB?

Não. A sinalização de emergência é item obrigatório para a vistoria do CBMPE.